Автокредиты без первого взноса стали нормой: как банки меняют условия и на что смотрят заемщикам
В сегменте автокредитования банки все чаще конкурируют не только ставкой, но и входным порогом для клиента — прежде всего первоначальным взносом и минимальной суммой кредита. По оценкам профильных экспертов, в течение 2025 года значительная часть банковских программ допускала оформление автокредита без первоначального взноса, а по предложениям, где взнос требовался, его средний уровень составлял около 23% от суммы кредита.
Одновременно рынок автокредитов в целом демонстрировал охлаждение. Банк России указывает, что автокредитование в 2025 году существенно замедлилось, а объем портфеля автокредитов на конец года оценивался примерно в 3,0 трлн руб. (против 2,6 трлн руб. годом ранее; данные предварительные).
Тренд подтверждается и статистикой кредитных бюро: по данным НБКИ, объем выданных автокредитов за 2025 год снизился примерно на 30% год к году (в публикациях приводится оценка около 1,53 трлн руб. против 2,2 трлн руб. годом ранее).
На практике это означает, что «мягкие» опции вроде нулевого взноса могут сочетаться с более строгим скорингом и требованиями к заемщику (доход, долговая нагрузка, подтверждение занятости), а также с более широким коридором полной стоимости кредита в конкретных банках.
